Existem vários tipos de coxins, incluindo os de motor, escapamento, amortecedores e sistema de suspensão.

Um comportamento anômalo do carro pode fazer até mesmo motoristas experientes pensarem que há um problema na suspensão. No entanto, o desgaste do coxim do motor pode ser uma causa dos ruídos.

Quando se fala em coxim, muitas pessoas pensam imediatamente nos amortecedores. Porém, essa peça também sustenta o motor, impedindo que ele colida com outras partes do veículo durante o funcionamento.

O Que É o Coxim do Motor?

O coxim do motor auxilia no conforto acústico ao reduzir as vibrações do motor, evitando tremores ao ligar ou movimentar o carro.

Este componente tem a função de minimizar as vibrações no motor. É feito de materiais como borracha, metal, vinil ou uma combinação desses.

Conhecido como coxim do motor, ele está posicionado em pontos estratégicos para mediar o apoio entre a carroceria e o motor.

O Que Causa Desgaste ou Danos ao Coxim do Motor?

Com o tempo, os coxins sofrem desgaste normal. No entanto, alguns hábitos podem reduzir sua vida útil:

• Acelerar vigorosamente em subidas como lombadas, ladeiras, rampas de estacionamento e outros obstáculos;
• Forçar a aceleração em ruas esburacadas;
• Rebaixar a suspensão;
• Trafegar em vias de difícil locomoção.

Como Identificar Danos no Coxim do Motor?

Sem um coxim adequado, não é possível dirigir normalmente. Alguns sintomas comuns de problemas incluem:

• Defeitos na transmissão;
• Dificuldade para engatar as marchas;
• Vibração excessiva na transmissão ao frear ou arrancar;
• Ruídos altos nas arrancadas;
• Vibrações incomuns no motor, tanto com o carro ligado quanto parado.

Quando Verificar o Coxim do Motor?

Aos primeiros sinais de problema, o motorista deve ir a uma oficina mecânica para uma inspeção. Outra opção é parar e chamar um guincho para levar o veículo ao mecânico.

Quando Substituir o Coxim do Motor?

Os coxins do motor devem ser substituídos a cada 36 meses ou 40 mil quilômetros.

As condições da peça indicam se há necessidade de troca. O coxim não pode estar rachado ou ressecado.

Ao identificar coxins rachados e ressecados, o conselho é substituir rapidamente para evitar que o motor perca sua capacidade de funcionamento devido às fortes vibrações.

O Que Acontece Se o Coxim Quebrar?

Os efeitos variam conforme o modelo do carro. Em alguns veículos, essa quebra pode soltar um pouco o motor e desgastar mais outros coxins.

Com o coxim do motor quebrado, um motorista que costuma acelerar muito pode danificar os demais coxins.

Dica de Ouro

Para reduzir a velocidade ao passar por buracos, lombadas ou outros obstáculos, é melhor diminuir o ritmo e tirar o pé do freio antes de atravessar.

Essa prática não só reduz o desgaste dos coxins, mas também diminui os custos de manutenção do veículo em geral.

Por: portalveicular.org